Die Konterfeis des deutschen Bundeskanzlers Scholz, des US-Präsidenten Biden und des israelischen Premierministers Netanjahu waren am 21. September 2024 mit schwarzen Augenklappen und blutigen Reisszähnen bei einer Demonstration am Steindamm in Hamburg zu sehen.

Israelische Kidnapping-Aktion im Nordlibanon. War dabei eine Hilfestellung der Deutschen im Spiel?

von ROBERT INLAKESH¹, 8. November 2024

Am 1. November führte eine israelische Spezialeinheit eine nautische Landung im Nordlibanon durch und entführte einen libanesischen Kapitän, den sie beschuldigt, ein «hochrangiger Hisbollah-Agent» zu sein. Die Tatsache, dass die israelischen Boote nicht entdeckt wurden, hat zu Spekulationen geführt, ob Deutschland die Militäroperation verdeckt unterstützt haben könnte.

Die hochkarätige israelische Mission zur Ergreifung eines Mannes aus Batroun, einer Küstenstadt 30 Kilometer nördlich von Beirut, wurde am Wochenende schnell zum Thema einer hitzigen Debatte. Die Frage, wie es den israelischen Streitkräften gelungen ist, während der Operation nicht entdeckt zu werden, hat die Kontroverse weiter angeheizt.

Am ersten Novembertag landeten 25 israelische Marinekommandos der Shayetet 13 mit Schnellbooten etwa 400 Meter vom Batroun-Jachthafen entfernt, einem beliebten Touristenziel im Libanon. Das US-Newsportal Axios zitierte rasch israelische Militärquellen, die behaupteten, ein «hochrangiger Hisbollah-Aktivist» sei aus einem Chalet am Strand entführt worden.

Der Entführte wurde später als Imad Amhaz identifiziert, ein Schiffskapitän, der noch im Studium war und zur libanesischen Marine wollte. Libanesische Beamte bezeichneten ihn als zivilen Schiffskapitän, woraufhin der geschäftsführende Ministerpräsident Najib Mikati ankündigte, dass der Libanon bei den Vereinten Nationen eine Klage gegen Israel einreichen werde, da es sich um eine Verletzung der Souveränität und der UN-Resolution 1701 handele.

Nach israelischen Angaben wird Amhaz an einem geheimen Ort verhört, aber es sind eine Reihe widersprüchlicher Behauptungen über seine angebliche Rolle innerhalb der Hisbollah aufgetaucht. Anonyme Quellen haben ein ganzes Spektrum von Anschuldigungen vorgebracht – von der Unterstützung des geheimen Waffentransfers auf dem Seeweg bis hin zu einer leitenden Position innerhalb der Marineoperationen der Hisbollah. Inzwischen hat Amhaz’ Vater öffentlich jegliche Verbindung zwischen seinem Sohn und der Gruppe bestritten und sich gegen die Anschuldigungen im Zusammenhang mit seiner Inhaftierung gewehrt.

Anfang dieser Woche hat die libanesische Mediengruppe Al-Diyar die Darstellung der libanesischen Armee über den jüngsten israelischen Überfall näher beleuchtet. In dem Bericht beschrieb der libanesische Armeekommandant Joseph Aoun, wie die israelischen Boote, die sich mit hoher Geschwindigkeit bewegten und Störsender einsetzten, sich der Entdeckung durch die zehn Radarsysteme des Landes entzogen haben. Aoun wies darauf hin, dass blinde Flecken im libanesischen Radarnetz das Problem noch verschärft hätten. Diese Details stellen die vorläufigen Schlussfolgerungen der Beiruter Ermittlungen zu der waghalsigen Operation dar.

Spekulationen über eine mögliche deutsche Beteiligung an dem israelischen Überfall sind im Gange, da die deutschen Seestreitkräfte als Teil der UNIFIL-Friedensmission regelmässig in libanesischen Gewässern patrouillieren und diese überwachen.

Die UNIFIL wies jede Verwicklung schnell zurück und betonte in einer Erklärung, dass ihre Streitkräfte keine Rolle bei der «Unterstützung einer Entführungsoperation oder einer Verletzung der libanesischen Souveränität» gespielt hätten. Dennoch bleiben Zweifel bestehen, da das deutsche Vorgehen in der Region bereits einmal Anstoss erregt hat. Nur wenige Wochen zuvor, am 17. Oktober, schossen deutsche Marine-Streitkräfte eine Hisbollah-Drohne ab und signalisierten damit eine Parteinahme in dem Konflikt.

Berichten zufolge könnten die israelischen Streitkräfte während des Angriffs die Radarsysteme der UNIFIL gestört haben, was neue Spekulationen über eine mögliche Koordination hinter den Kulissen aufkommen lässt. Deutschland, ein wichtiger Waffenlieferant Israels und einer der ergebensten Unterstützer Tel Avivs, hat Israel während des gesamten Gaza-Konflikts bedingungslose Unterstützung angeboten. In Anbetracht dieser engen und oft kontroversen Beziehungen spekulieren einige, dass Israel seine deutschen Verbündeten im Vorfeld heimlich über die Operation informiert haben könnte, um sich ihrer Kooperation – oder zumindest ihres Schweigens – zu versichern, damit es nicht zu unbeabsichtigten Zusammenstössen kommt.

Kurz nach dem Vorfall veröffentlichte die brititsche Tageszeitung The Telegraph einen Bericht, in dem sie sich auf eine anonyme hochrangige libanesische politische Persönlichkeit berief, «die gegen die Hisbollah ist», und behauptete, der entführte Kapitän sei ein «Doppelagent». Die Quelle, von der vermutet wird, dass sie mit der Partei «Libanesische Kräfte» in Verbindung steht – einer Partei, die für ihre vehemente Opposition gegen die Hisbollah und eine Reihe zweifelhafter Behauptungen bekannt ist –, benutzte diese Darstellung, um die Loyalität des Kapitäns in Zweifel zu ziehen.

The Telegraph hat eine schwierige Vergangenheit im Libanon, nachdem er im Juni einen auf anonymen Quellen beruhenden Artikel veröffentlicht hatte, in dem behauptet wurde – ohne eindeutige Beweise –, die Hisbollah horte am internationalen Flughafen Beirut Waffen. Der Bericht stützte sich auf Aussagen des Abgeordneten der libanesischen Streitkräfte Ghassan Hasbani, der behauptete, die Hisbollah kontrolliere den Flughafen, sowie auf vagen Berichten von ungenannten «Informanten». Die Behauptungen, die ohne substanzielle Nachweise vorgelegt wurden, lösten im Libanon Empörung aus, wo die Behörden den Artikel als Angriff auf die Infrastruktur des Landes betrachteten.

Der libanesische geschäftsführende Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Ali Hamieh, verurteilte den Bericht als «lächerlich» und erklärte, dass «der Libanon Klage gegen The Telegraph einreichen wird, weil der Artikel darauf abzielt, den Ruf des Flughafens zu schädigen». Daraufhin änderte The Telegraph in aller Stille die Überschrift und redigierte den Artikel stark um – ein Schritt, der die Bedenken hinsichtlich der Integrität der ursprünglichen Berichterstattung noch verstärkt.

Jetzt, nach der jüngsten verdeckten Operation Israels, tragen unbeantwortete Fragen zu einem wachsenden Unbehagen im Libanon über den westlichen Einfluss und die Berichterstattung der Medien bei. Die Frustration hat sich noch verstärkt, nachdem die US-Botschaft in Beirut Iraqi Airways daran gehindert hat, eine humanitäre Luftbrücke für die Opfer der anhaltenden israelischen Luftangriffe einzurichten, was die libanesischen Bürger dazu veranlasst hat, die Motive für ausländische Interventionen zu hinterfragen.

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